Nguyên nhân nổ lốp xe ô tô, lốp bị rách, bị nứt, bị thủng

Khi di chuyển bằng xe ô tô, sự cố nổ lốp có thể xuất hiện bất cứ lúc nào bởi nhiều nguyên nhân khác nhau. Điều này sẽ gây ra nhiều rủi ro, nguy hiểm cho người lái và các hành khách trên xe nếu không biết cách xử lý. Vậy đâu là nguyên nhân nổ lốp xe ô tô và cách xử lý như thế nào? Anh em hãy đọc ngay bài viết dưới đây của Accecar để có câu trả lời nhé. 

1. Lốp xe ô tô có săm không? 

Các anh tài xế mới lái xe thường có thắc mắc ‘’Lốp xe ô tô có săm không?’’. Câu trả lời là tùy thuộc vào từng loại lốp, kích thước, cấu tạo hoa lốp và thiết kế khác nhau. Tuy nhiên, nhìn chung lốp xe ô tô sẽ được chia thành 3 nhóm chính: lốp không săm, lốp tự bơm và lốp run – flat. 

Lốp xe ô tô không săm là loại lốp không cần có săm bên trong mà vẫn giữ được không khí. Đây là loại lốp an toàn hơn loại có săm vì sẽ không bị nổ lốp hoặc bị rách, bị thủng. Hơn nữa, lốp không săm cũng là loại lốp hiện đại giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên nó cũng có những hạn chế về mặt giá thành, sửa chữa và lắp ráp đòi hỏi kỹ thuật cao.

Lốp run – flat là loại lốp vẫn có thể chạy thêm một đoạn đường nhất định khi bị thủng hoặc bị nứt. Khi sử dụng loại lốp này sẽ tiết kiệm thời gian dừng xe để sửa chữa và đảm bảo an toàn hơn khi lái xe. 

Lốp xe ô tô tự bơm hơn là loại lốp sử dụng công nghệ mới cho phép xe vẫn có thể di chuyển khi lốp bị hết hơi trong một quãng đường nhất định. 

2. Nguyên nhân nổ lốp xe ô tô

Tình trạng nổ lốp xe ô tô bất ngờ có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng nếu như các anh tài xế không nắm được nguyên nhân và cách khắc phục sớm. Dưới đây là một số dấu hiệu và nguyên nhân dẫn đến nổ lốp xe ô tô: 

2.1. Lốp xe ô tô bị thiếu hơi

Đây là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe ô tô của anh em bị nổ lốp. Dựa theo nguyên lý hoạt động, áp suất không khí bên trong lốp ô tô sẽ giúp nâng toàn bộ trọng lượng của xe và cả trọng lượng của hành khách, hành lý trên xe.

Khi lốp xảy ra tình trạng thiếu hơi có nghĩa là việc vỏ xe đã phải gánh chịu thêm các trọng lượng kể trên làm cho các thành phần cấu tạo của lốp như: gai lốp, dây thép, cao su và cả tanh lốp phải hoạt động quá sức hơn. 

Ngoài ra, việc thiếu hơi cũng khiến cho lốp xe không được làm mát, diện tích ma sát giữa lốp và mặt đường tăng lên gây ra tình trạng quá nhiệt và dễ bị phát nổ. 

Các anh tài xế nhiều kinh nghiệm khuyên anh em nên tiến hành kiểm tra bánh xe thường xuyên bằng đồng hồ đo áp suất lốp cầm tay hoặc lắp thêm bộ cảm biến áp suất lốp để quan sát liên tục. Khi bơm xe cũng cần đảm bảo tuân thủ đầy đủ các thông số về áp suất được dán ở phía sau cửa lái xe. 

2.2. Xe chở quá trọng tải

Việc chở quá trọng tải sẽ đặt lốp xe vào tình trạng ‘’giới hạn tải trọng cực đại’’. Lúc này, quá trình lốp xe ma sát với mặt đường và việc di chuyển ở những đoạn đường gồ ghề sẽ khiến nhiệt sinh ra và đẩy sức chịu đựng của vỏ đi quá giới hạn. Vậy nên tình huống xe ô tô có thể bị nổ lốp là điều khó tránh. 

2.3. Rơi vào đường có nhiều ổ gà

Khi anh em di chuyển xe trên những tuyến đường lồi lõm hay còn gọi là ổ gà thì đây cũng là một trong những nguyên nhân gây ra nổ lốp ngay lập tức. Thậm chí nó còn có thể phá hủy cả bộ phận mâm xe nếu như các anh vẫn cố chấp đi trên những đoạn đường như vậy. 

Xe chạy ở vận tốc thấp khi đi vào đoạn đường ổ gà sẽ khiến anh em cảm thấy bị hất tung lên và khó chịu. Còn nếu đang di chuyển ở tốc độ cao thì sức ép của mặt đường sẽ khiến nổ lốp xe ngay lập tức, cán nứt mâm xe và có thể gây ra tình trạng nghiêm trọng hơn là gãy giảm sốc. 

Nếu các anh đang cầm lái một chiếc xe có mâm cỡ lớn thì đồng nghĩa với việc độ dày của thành vỏ sẽ rất mỏng. Nếu di chuyển qua các các gờ nhỏ hay đá bén ở tốc độ cao sẽ khiến lốp bị nổ. 

Do đó, anh em nên lái xe ô tô ở tốc độ vừa phải nếu như không thuộc đường. Bởi rất khó để có thể nhận ra các ổ gà ở khoảng cách xa tầm nhìn của tài xế, đặc biệt khi di chuyển quá nhanh. 

2.4. Lốp xe ô tô quá cũ

Theo các nhà sản xuất lốp xe khuyến cáo thì lái xe chỉ nên thay lốp sau 50.000 km và tùy vào điều kiện đường sá di chuyển. Nếu anh em thường xuyên di chuyển xe ở những đoạn đường gồ ghề, nhiều ổ gà thì nên thay lốp sau 40.000km hoặc sau 5 năm sử dụng. 

Nếu lốp xe quá cũ, bị mòn đến điểm giới hạn và khi xe vận hành ở tốc độ cao, các tác nhân như áp suất, nhiệt độ và sức chịu tải sẽ làm tuổi thọ lốp xe.

Xem thêm: Lốp xe đi bao nhiêu km thì thay

2.5. La – zăng hư hỏng

Trong quá trình vận hành, lốp xe ô tô sẽ bị cào xước nếu la – zăng bị hỏng. Lốp xe không còn khả năng gánh áp suất lốp nếu vết cào quá sâu và dẫn đến tình trạng xe bị nổ lốp.

Do đó, các chuyên gia khuyên anh em nên bơm lốp đúng với áp suất quy định. Ngoài ra, với loại xe du lịch nên thay lốp sau 40.000km, còn xe tải sẽ là 80.000km. 

2.6. Xe ôm cua gấp khi chạy tốc độ cao

Nếu các anh cua xe gấp khi đang chạy ở tốc độ cao thì lốp sẽ dễ bị bẻ ngang. Lực bẻ ngang này và việc phải chịu tải đè năng cũng khiến nộp dễ bị nổ. Do đó, trước khi gặp khúc cua, lái xe nên giảm tốc độ để giảm lực lên lốp xe. 

2.7. Những yếu tố khách quan khác

Ngoài những nguyên nhân kể trên, lốp xe cũng có thể bị nổ do các yếu tố khách quan như: 

• Thời tiết quá nóng khiến tăng nhiệt, tăng áp suất ở lốp.
• Độ nhám cao ở mặt đường cao tốc làm cho lực ma sát tăng, sinh ra nhiệt lớn và không khí bên trong lốp xe giãn nở.
• Tài xế nên kiểm soát tốc độ lái để giảm áp suất cho lốp và bơm khí nitơ để lốp không bị tăng nhiệt quá nhanh. 

2. Cách xử lý lốp xe ô tô bị nổ, bị rách, bị nứt, bị thủng

Khi nghe được 3 âm thanh sau, anh em có thể khẳng định xe ô tô bị nổ lốp:

• tiếng nổ rất to (vỏ xe bị áp suất phá hủy)
• tiếng lốp xịt mạnh (hơi thoát ra ngoài)
• tiếng ‘’phịch phịch’’ của vỏ cao su cọ sát với mặt đường. 

Trong trường hợp nghiêm trọng, nếu lốp xe bị ‘’thổi bay’’ hoàn toàn, anh em sẽ nghe tiếng mâm xe cọ sát xuống mặt đường.

Khi xe ô tô bị nổ lốp, bị thủng, phản xạ đầu tiên của các anh lái xe thường là đạp phanh hoặc đánh lái về phía ngược lại do thấy xe bị nghiêng về một bên. Điều này có thể khiến cho tình trạng xe bị mất cân bằng trở nên trầm trọng hơn. 

Tuy nhiên để tránh việc bị mất lái hoặc đâm vào phương tiện khác đang di chuyển trên đường, hãy cố gắng không đạp phanh, chỉ nên buông chân ga và giữ thẳng tay lái của mình. Do khi nhận thấy xe bị mất cân bằng, các hệ thống an toàn cảnh báo như hệ thống điện tử ESP, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD sẽ can thiệp ngay.

Nếu anh em tiến hành can thiệp thêm sẽ khiến ECU (bộ điều khiển trung tâm) rất khó xử lý. Thay vào đó, các anh nên từ từ rà nhẹ phanh và tấp xe vào lề đường khi thấy xe bắt đầu ổn định. 

Xem thêm: Cách thay lốp xe ô tô đơn giản và những lưu ý khi tự tháo lắp

Trong trường hợp xe bị nổ lốp khi đang di chuyển trên đường cao tốc sẽ rất nguy hiểm, đòi hỏi cần giữ bình tĩnh và nắm vững các bước xử lý để khắc phục được sự cố. 

Qua bài viết chia sẻ về nguyên nhân nổ lốp xe ô tô hy vọng anh em đã nắm được đầy đủ các thông tin. Các anh tài xế đừng quên lái xe cẩn thận với tốc độ vừa phải để tránh lốp xe bị ảnh hưởng nhé!