Định mức thay lốp xe ô tô tải: quy định, dấu hiệu cảnh báo

Định mức thay lốp xe ô tô tải là thông tin quan trọng để xác định được thời điểm cần thay lốp xe mới. Việc này giúp đảm bảo an toàn khi xe đường dài, giảm thiểu được rủi ro và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng cho tài xế. 

Bài viết dưới đây Accecar sẽ chia sẻ đến anh em định mức cần thay lốp ô tô tải, những dấu hiệu cảnh báo mà tài xế cần lưu ý!

1. Định mức thay lốp xe ô tô tải

Định mức thay lốp xe ô tô tải thường sẽ phụ thuộc vào các yếu tố sau: 

• Số lượng km đã đi: Lốp xe tải sẽ cần phải được thay thế khi đã đạt đến một số lượng km nhất định. Thông thường, nhà sản xuất sẽ cung cấp thông số này trong sách hướng dẫn hoặc bề mặt của lốp xe ô tô tải. 
• Độ mòn của lốp: Quan sát bên ngoài của lốp có thể thấy được mức độ mòn. Nếu rãnh sâu trên bề mặt lốp bị mòn sát hoặc còn lại một lớp mỏng cao su thì cần được thay thế ngay lập tức.
• Loại xe: Các loại xe ô tô tải sẽ có những yêu cầu khác nhau về lốp. Lốp dành cho xe tải nhẹ thường sẽ có kích thước nhỏ hơn so với loại xe tải nặng hoặc container. 
• Điều kiện làm việc: Xe thường di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt như đường dài, vùng nhiệt đới, đường xấu thì thời gian thay lốp sẽ sớm hơn. 

Theo nhà xuất và một số chuyên gia khuyến cáo: từ 40.000km – 60.000km là thời điểm thích hợp để xem xét và thay lốp mới cho xe tải. 

Tuy nhiên, giới hạn này sẽ linh hoạt dựa trên loại lốp mà xe sử dụng cũng như nhu cầu của anh em. Có một số loại lốp có thể dùng được 100.000km nhưng cũng có loại phải thay thế ngay khi đạt 40.000km.

Do đó, các anh cần tìm hiểu kỹ về hãng sản xuất lốp và thường xuyên kiểm tra thực tế để biến rõ tình trạng lốp. 

Ngoài ra, số km thay lốp cũng phụ thuộc vào cả điều kiện di chuyển của anh em. Nếu các anh thường xuyên đi xe trên những con đường đầy sỏi đá, gồ ghề,…thì lốp xe sẽ bị bào mòn nhanh và cần thay thế sớm. 

2. Hậu quả nếu không thay lốp xe tải đúng định mức

Việc không thay thế lốp xe tải đúng với định mức sẽ gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng và ảnh hưởng lớn đến an toàn giao thông cũng như tốn nhiều chi phí sửa chữa.

Xét về độ an toàn, lốp xe quá mòn sẽ làm giảm khả năng bám đường, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu như đường trơn, mưa, tuyết,…Điều này sẽ làm tăng nguy cơ bánh xe bị trượt, mất lái và có thể gây ra tai nạn.

Xét về mặt kinh tế, nếu không thay lốp xe đúng theo định mức sẽ làm tăng thêm chi phí vận hành và bảo dưỡng. Bên cạnh đó, lốp xe bị bào mòn nhanh hơn cũng có nghĩa là các anh phải thay thế lốp xe thường xuyên, làm tăng thêm chi phí dùng để mua lốp xe mới. 

Xem thêm: Lốp xe đi bao nhiêu km thì thay? Cách kiểm tra

3. Nguyên nhân làm hao mòn lốp xe tải

Lốp xe có thể bị bào mòn do rất nhiều nguyên nhân khác nhau, trong đó phải kể đến một số tác nhân dưới đây: 

3.1. Áp lực lốp không đúng tiêu chuẩn

Áp lực lên lốp quá cao hoặc quá thấp cũng có thể khiến cho lốp không tiếp xúc đều với mặt đường dẫn đến việc mài mòn không đều làm giảm tuổi thọ của lốp xe. 

Khi bơm quá căng có nghĩa là chỉ có phần trung tâm của lốp tiếp xúc với đường gây ra mài mòn nhanh chóng. 

Ngược lại nếu lốp quá non cũng làm cho lốp nhanh bị mòn ở hai bên cạnh. Cả hai nguyên nhân này sẽ làm tiêu hao nhiên liệu và giảm tuổi thọ của lốp xe. 

3.2. Xe chở quá tải

Khi xe chở quá tải so với trọng tải quy định đối với mỗi xe cũng là nguyên nhân làm giảm tuổi thọ của lốp. Trọng lượng càng nhiều sẽ đẩy toàn bộ áp lực lên 4 bánh gây bào mòn nhanh chóng lốp xe của anh em. 

Nếu quá tải nghiêm trọng còn có thể dẫn đến nổ lốp, gây ra nguy hiểm cho người ngồi trên xe và những người tham gia giao thông. 

Do đó, các anh tài xế nên nắm được trọng tải tối đa được quy định trên hông lốp xe để đảm bảo tối đa an toàn khi di chuyển. 

3.3. Tình trạng mặt đường

Nếu anh tài xế thường xuyên lái xe ở những đoạn đường có nhiều sỏi đá, gập ghềnh,…thì cũng có thể làm giảm tuổi thọ của lốp xe nhanh chóng. Đặc biệt, khi di chuyển ở tốc độ cao, lốp xe sẽ càng bị bào mòn nhanh hơn. 

Để giảm thiểu được tác động này, anh tài xế nên điều khiển xe ở tốc độ phù hợp khi đi qua những đoạn đường gập ghềnh, hiểm trở. 

3.4. Tăng tốc đột ngột hoặc phanh gấp

Khi lái xe tăng tốc độ ngột hoặc phanh gấp, sẽ ra áp lực mạnh giữa mặt đường và lốp xe ô tô tải => khiến lốp xe bị bào mòn không đồng đều, giảm tuổi thọ của lốp.

Nguyên nhân là do điểm tiếp xúc bị bào mòn trước tiên nên dẫn tới tình trạng mòn không đồng đều. 

3.5. Vá lốp không đúng cách

Nếu khi vá lốp trong hoặc ngoài không đúng hoặc thợ vá lốp có chuyên môn kém thì đây cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến lốp xe bị bào mòn.

3.6. Đỗ xe ngoài trời thường xuyên

Nếu để xe lâu ở ngoài trời sẽ chịu tác động của thời tiết làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp. Nhất là việc để xe dưới trời nắng với nhiệt độ trên 40 độ C có thể khiến lốp nhanh lão hóa hơn. Để bảo vệ lốp xe và các bộ phận khác, các anh tài xế hãy cố gắng đỗ xe ở nơi có bóng râm hoặc có mái che. 

4. Dấu hiệu cần thay lốp xe ô tô tải

Sau một thời gian sử dụng, lốp xe ô tô tải sẽ bị bào mòn, xuống cấp và xuất hiện các vết nứt, rạn tiềm ẩn nhiều rủi ro khi di chuyển. Khi nắm rõ được các dấu hiệu này sẽ giúp tài xế xác định và tiến hành sửa chữa hoặc thay lốp mới đúng lúc. 

4.1. Độ sâu rãnh lốp không đủ an toàn

Độ sâu rãnh lốp tiêu chuẩn là 1,6mm để giúp đảm bảo được an toàn khi di chuyển. Đối với người thường xuyên phải phanh gấp hoặc điều khiển xe trong điều kiện khắc nghiệt thì việc kiểm tra lốp mỗi ngày là điều nên làm.

Nếu độ sâu của rãnh lốp ở dưới mức an toàn 1,6mm, tài xế nên tiến hành thay lốp mới để tránh rủi ro. 

4.2. Lốp bị thủng hoặc có nhiều vết cắt

Vật sắc nhọn hoặc các vật cứng xuất hiện trên đường có thể khiến lốp xe bị đâm thủng hoặc xuất hiện nhiều vết cắt. 

Hông của lốp xe là nơi chịu nhiều áp lực của toàn bộ trọng lượng xe đè lên và cả áp lực của hơi được phân bố sang hai bên. Vậy nên nếu xuất hiện va chạm, lốp có thể sẽ bị thủng hoặc có vết cắt. 

Khi gặp phải tình huống này, anh em cần thực hiện sửa chữa hoặc thay lốp mới để đảm bảo an toàn. 

4.3. Lốp bị phồng hoặc biến dạng

Bề mặt lốp tiếp xúc trực tiếp với đường thường sẽ bị phồng hoặc biến dạng sau một thời gian sử dụng. 

Khi xuất hiện tình trạng phồng hay biến dạng, các anh hãy đưa xe đến gara để thay thế lốp mới. Điều này đảm bảo an toàn khi đi trong chặng đường dài và phòng tránh tình huống nổ lốp xe có thể xảy ra. 

4.4. Lốp bị đinh đâm nhiều

Khi di chuyển qua những đoạn đường cao tốc hoặc nơi có nhiều đinh tặc, lốp xe có thể bị đâm đinh. 

Nếu gặp phải tình huống này, lái xe không tự ý gỡ đinh ra khỏi lốp vì có thể sẽ làm giảm áp suất đột ngột gây nhiều khó khăn khi lái xe và tiềm ẩn nhiều rủi ro. 

Cách xử lý tốt nhất là tài xế nên đưa ra đến gara gần nhất để kiểm tra và sửa chữa kịp thời. 

Xem thêm: Cách thay lốp xe ô tô đơn giản và những lưu ý khi tự tháo lắp

4.5. Rung lắc vô lăng

Sự rung lắc ở vô lăng thường xảy ra khi xe di chuyển ở những đoạn đường gồ ghề, không bằng phẳng. Khi đi xe, các anh tài xế có thể tự cảm nhận và nhận biết được tình trạng rung lắc này.

Nếu rung lắc vô lăng xuất hiện do lốp bị mòn không đều thì người lái cần đưa xe đi kiểm tra và cân bằng lốp. Còn nếu đã cân bằng lốp mà hiện tượng này vẫn xuất hiện thì cần xem xét đến việc thay lốp. 

Qua bài viết trên có thể thấy việc nắm được định mức thay lốp xe ô tô tải là điều cần thiết giúp đảm bảo an toàn và hiệu suất cho hành trình di chuyển của tài xế. Vậy nên, anh em hãy lưu ý những yếu tố này và tuân thủ theo khuyến cáo từ nhà sản xuất lốp để đảm bảo lốp luôn hoạt động ở trạng thái tốt nhất khi xe lăn bánh.